Cette section sert à vous indiquer les cours offerts selon les saisons et aussi les différents cours que vous pourriez suivre avec une brève description.
Les personnes désirant obtenir plus d'information peuvent le faire dès maintenant en contactant:
Cours offert en 2007-2008
L'Escadrille Champlain offrira le cours de matelotage voile, le tout débutant le 14 Janvier 2008.
Exigences concernant la compétence du conducteur
Aux conducteurs d'embarcation de plaisance munie d'un moteur utilisée à des fins récréatives | Date à laquelle une preuve de compétence est requise a bord |
Tous les conducteurs nés après le 1er avril 1983 | Le 15 septembre 1999 |
Tous les conducteurs d'embarcations de moins de 4 m de longueur, y compris les motomarines | Le 15 septembre 2002 |
Tous les conducteurs | Le 15 septembre 2009 |
Une carte de conducteur d'embarcation de plaisance est émise suite à la réussite d'un cours Nauti-Pro ( 7 à 8 hrs de formation ) ou d'un cours Plaisance ( 40 hrs de formation ) donné par les Escadrilles Champlain. Vous etes invités à suivre un cours avec votre famille et les amis pour obtenir la carte de compétence.
Cours de base |
Cours "Grand Public" |
Cours avancés |
Matelotage / Moteur | Mousses futés | Pilotage |
Matelotage / Voile | Nauti Pro | Pilotage avancé |
Météorologie | Le Guide du motonautiste | Navigateur junior |
Entretien Marin | Capitaine Ad Hoc | Navigateur |
Électronique Marine | Radiotéléphonie maritime (VHF) |
Ce cours fait suite au cours de Navigation de plaisance et procure à l'étudiant les connaissances nécessaires pour qu'il devienne un pilote sûr et compétent de bateau à moteur.
Contenu du cours : Le groupe motopropulseur, les commandes et les instruments de mesure; la manoeuvre d'un bateau à moteur; l'amarrage et l'ancrage; les responsabilités sur le plan juridique; le fonctionnement du moteur et le diagnostic des pannes; les carburants et les systèmes d'alimentation; les systèmes électriques; le refroidissement et la lubrification; l'entretien et la sécurité-incendie.
Ce cours d'initiation permet à l'étudiant d'acquérir certaines des techniques de base de la voile pour qu'il puisse naviguer en toute sécurité dans des conditions variables, et l'encourage à devenir un navigateur plus compétent.
Contenu du cours : Les espars et les gréements; les voiles et la théorie de l'Action des voiles; la manoeuvre d'un voilier; la navigation à voile (dériveurs et quillards). Des renseignements complémentaires sont présentés sur la sécurité-incendie et sur les courses de voiliers.
Ce cours permet aux plaisanciers de prévoir l'arrivée du mauvais temps en recueillant les renseignements pertinents et en interprétant les signes météorologiques.
Contenu du cours : L'atmosphère; la pression; le vent; la température et l'humitidé; la stabilité et l'instabilité; les masses d'air; les fronts météorologiques; les nuages; les précipitations et le brouillard; la circulation générale de l'atmosphère; les ouragans tropicaux; la théorie des vagues; les prévisions météorologiques.
Le cours d'entretien marin permet d'approfondir les connaissances du plaisancier en entretien de bateau.
Contenu du cours : L'entretien saisonnier et les réparations aux coques de bois, de fibre de verre et de métal sont mis en relief. Quelques sections sont consacrées à l'entretien des systèmes électriques et mécaniques; aux espars, aux gréements et aux apparaux de mouillage; à la protection contre l'incendie et à la sécurité; à l'amarrage et aux quais; aux remorques; aux outils et à l'accastillage.
Ce cours s'adresse aux plaisanciers désireux d'utiliser les appareils électroniques modernes pour naviguer et pour assurer leur sécurité.
Contenu du cours : Ce cours aborde les notions d'électricité; les systèmes de courant continu et de courant alternatif; le câblage; la corrosion galvanique et par courants vagabonds; interférence électrique. La protection contre la foudre et la radiotéléphonie marine sont également examinées en détail. On y donne une introduction aux appareils électroniques comme l'écho-sondeur, le radar, le LORAN-C, le GPS et le matériel auxiliaire, lesquels font, de plus, l'objet de séminaires distincts.
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