Voici la fiche technique du
Voici d'abord la petite histoire du DODGE RAM :
Le Dodge Ram apparut dans les années 80 (désolé pour le manque de précision car le manque d'informations est un handicap désolant), il est sans aucun doute le descendant des pick-ups de série W qui étaient
eux aussi des camionnettes haute gamme. Cette section se renouvellera au fur et à mesure que je mettrai
la main sur des informations qui sont un peu trops rares.
La plus vielle information que j'ai trouvée sur le RAM date du guide de l'auto 1984 où la camionnette
était vendue sous deux modèles : RAM 50 (offert en mode Custon, Royal et Sport) et POWER RAM 50 (offert
en mode Custom et Sport). Ce qui différencie les deux opus, c'est la traction 4X4 pour le POWER RAM 50.
Un moteur turbo-diesel de 2,3 litres était offert sur les versions sport et royal. La version Custom
des deux modèles était livrée avec un 4 cylindres de 2,0 litres tandis que le POWER RAM 50 lui avait
un 2,6 litres. Seule la version Custom était équipée d'une transmission manuelle 4 rapports tandis
que les autres en avaient 5. Le POWER RAM 50 avait une suspension améliorée et des moyeux à blocage automatique.
Cette page est continuellement en construction
