ััััั้้้้้้้้้้้ัั

Web Board

สวัสดีทักทาย
        

สวัสดีวันปีใหม่ไทยครับทุกท่านหลายๆคนคงใช้โอกาสในวันหยุดยาวนี้ในการไปเที่ยวพักผ่อนกันตามอัธยาศัย แต่จากสถิติในเรื่องอุบัติเหตุในช่วงสงกรานต์มีมาก จึงอยากฝากความห่วงใยถึงทุกท่านนะครับว่า "เมาไม่ขับ" เพื่อการท่องเที่ยวอย่างมีความสุข

 

สำหรับเรื่องราวของเราในเดือนนี้มีข่าวแจ้งแก่ทุกท่านนะครับ ตอนนี้ "สมาคมกีฬาการบิน(ประเทศไทย) ได้จัดสร้างอากาศยานเบาพิเศษ "Zenith STOL CH 701" เพื่อการพัฒาอุตสาหกรรมอากาศยานในประเทศไทย ทั้งนี้เพื่อการฝึกการบินของสมาชิกของสมาคม ซึ่งได้ทำการจัดสร้างที่ "สนามบินทานตะวัน" อ.พระพุทธบาท จ.สระบุรี โดยการจัดสร้างครั้งนี้ได้คุณอุทัย คิวรักษาวงศ์ ควบคุมการผลิต ทั้งนี้ยังได้รับความร่วมมือจาก"มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ" ได้ส่งนักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ จำนวน 6 คน เข้าร่วมโครงการในครั้งนี้ จึงขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้

 

สำหรับบุคคลทั่วไปที่สนใจเ้ข้าชมโครงการนี้ สามารถติดต่อไปตามที่อยู่ ในเวปไซต์ของเราได้เลยนะครับ ทางเรายินดีที่จะเผยแพร่ข้อมูล เพื่อเป็นประโยชน์ในการพัฒนาด้านอากาศยานของไทยครับ หรือจะเข้าไปชมรูปถ่ายขั้นตอนการผลิตได้ในหน้า Photo ได้เลยนะครับ ผมได้นำภาพลงในเวปไซต์เรียบร้อยแล้วครับ ถ้ามีอะไรคืบหน้าผมจะนำมาลงในเวปไซด์ต่อไปครับ

                                                                 flyingdutchman
                                                (rattanan_sportflying@yahoo.com)

อากาศยานเบาพิเศษ คืออะไร 
       หลายๆท่านอาจจะไม่คุ้นกับคำว่า "อากาศยานเบาพิเศษ" แต่ถ้าพูดถึงคำว่า ร่มบิน , ร่มร่อน , ไมโครไลท์ ,อุลตราไลท์ ,เครื่องร่อน หรือบอลลูน หลายคนอาจจะร้องอ๋อขึ้นมาทันที ใช่แล้วครับทั้งหมดนั้นก็คืออากาศยานเบาพิเศษ ซึ่งคำว่าอากาศยานเบาพิเศษนั้นจะเป็นภาษาที่ใช้ในราชการ
       ตามข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน อากาศยานเบาพิเศษ หมายความว่า อากาศยานหนักกว่าอากาศ ซึ่งได้รับแรงยกในการบินส่วนใหญ่จากแรงพลวัตของอากาศและมีน้ำหนักสูงสุดเมื่อบินขึ้นตามที่ระบุไว้ในคู่มือไม่เกิน 500 กิโลกรัม  
       

     หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับอากาศยานเบาพิเศษ

       

        หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับอากาศยานเบาพิเศษโดยตรงคือ สมาคมกีฬาการบิน(ประเทศไทย) ซึ่งมีหน้าที่ในการดูแลอากาศยานเบาพิเศษทั้งหมดของประเทศไทย คอยประสานงานกับหน่วยงานราชการในการออกกฎข้อบังคับต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับอากาศยานเบาพิเศษ จัดการฝึกอบรม ฝึกสอนการบิน เพื่อบุคคลทั่วไปสามารถใช้อากาศยานเบาพิเศษได้อย่างถูกต้อง

วัตถุประสงค์ของสมาคมกีฬาการบิน(ประเทศไทย)

- เพื่อส่งเสริมกีฬาการบิน การพักผ่อนหย่อนใจและการฝึกบิน
- เพื่อสนับสนุนช่วยเหลือสาธารณประโยชน์หรือตามที่ส่วนราชการร้องขอ
- ส่งเสริมกิจการการบินอากาศยานเบาพิเศษให้เจริญทัดเทียมนานาประเทศ และเป็นที่นิยมของประชาชนทั่วไป   โดยไม่จำกัดเพศ สัญชาติ ศาสนา
- ส่งเสริมความสามัคคี เกื้อกูลซึ่งกันและกันในหมู่สมาชิก และเชิดชูเกียรติ์สมาชิกอากาศยานเบาพิเศษ
- ส่งเสริมให้มีนักบินอาสาสมัครไว้ใช้งาน เมื่อประเทศชาติต้องการยามฉุกเฉิน
- สนับสนุนส่งเสริมอุตสาหกรรมการบินของประเทศให้เจริญก้าวหน้า เพื่อเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม และความมั่นคง