El periodista Enrique Vázquez Pita (autor del libro Europa na mochila) contesta las dudas y consultas realizadas por aquellos que planean viajar con Interrail. Basta con enviar un e-mail a evpita@yahoo.es. La respuesta llegará en menos de 24 horas y se publicará en esta sección de Preguntas y Respuestas de esta web. Ver índice.

Hola espero puedas ayudarme, sabes es la primera vez que vengo a europa, soy mexicana ahora estoy realizando estudios en Tarragona, en agosto tengo 20 dias y quiero ir a conocer andorra, Francia e Italia, conociendo lo mas posible, por supuesto sus capitales, pero no tan caro por tren

ojala me respondas pronto, no sabes como te lo agradezco y felicidades por tu pagina magie555@yahoo.com.mx

Tienes dos posibilidades:

-En bus (lo más barato) con Eurolines (www.eurolines.com) ofrece un pase que permite viajar por 25 a 45 ciudades europeas. 15 días son 200-240 euros.

-En tren dispones de dos pases:

- el InterRail (para residentes en Europa); ver www.renfe.es; una zona de 22 días cuesta 206-300 euros (Francia o Italia) y 2 zonas (Francia e Italia) y 30 días cuesta 274-386 euros ). En caso de salir de Tarragona, deberías abonar el 50% a Renfe por el trayecto Tarragona-Barcelona. Para consejos y dudas consulta en www.oocities.org/interrail_evpita/pases.htm . En caso de comprar una sola zona (Italia) deberías abonar el 50% del trayecto entre Cerbere (frontera España-Francia) y Vintigmilia (frontera Francia-Italia)

- Eurail (para no residentes en Europa válidos para 17 países europeos salvo Reino Unido www.eurail.com ). Consulta también en www.oocities.org/interrail_evpita/abonos.htm

Hola, somos un grupo de amigos de madrid que estamos pensado en realizar este verano ( Julio ) el inter-rail.

Nuestra idea inicial es viajar por las zonas E,C y H. Optando para ello por el billete de tres zonas durante un mes. Quisieramos saber si nos podrias orientar en alguna ruta interansante ( habiamos pensado salir de España ( Madrid ) para ir por Francia, Belgica, Paises Bajos, Alemania, R.Checa, Austria, Suiza, Francia y vuelta España ) asi como darnos un precio orientativo ( a ser posible el mas economico, pues somos estudiantes y es la primera que realizamos el inter-rail y no sabemos como organizarlo). Eso es todo, muchas gracias por tu atencion y felicidades por tu web !!!. Un saludo. ( pablohema@hotmail.com )

Lo que observo es que vais a Chequia (zona D, no H).

Si quereis ahorrar, os recomiendo que sólo paguéis la zona E y C. Para viajar a la zona D (sin necesidad de adquirirla) haceis lo siguiente: desde Berlín o Leipzig comprais un billete válido desde la frontera alemana (fin de la zona C) a Praga (supongo que es lo que quereis ver de Chequia).Al mostrar el InterRail os harán un 50% de descuento para ida y vuelta porque consideran la zona D como zona de tránsito. Con este procedimiento, os ahorráis pagar la zona D.

En caso de que también quisierais visitar Budapest, haríais lo mismo desde Viena y la frontera austríaca.

Una ruta posible puede ser: Madrid (por ejemplo)-Hendaye(se paga el 50% del viaje por ser zona de tránsito); Hendaye-París (nocturno), París-Bruselas (tres horas), Bruselas-Brujas-Amberes-Bruselas (una hora a cada ciudad), Bruselas-Amsterdam o Colonia, (tres-cuatro horas), Amsterdam-Berlín (nocturno), Berlín-Praga (cuatro horas), Praga-Berlín(4 horas), (opción: Berlín-Copenhague(nocturno), Copenhague-Berlín), Berlín-Munich (cinco horas en ICE/quizás haya nocturnos y ahorráis el suplemento), Munich (excursión al castillo de Neuschwastein=1 día), Munich-Viena (nocturno), Viena-Budapest (tres horas), Viena-Salzburg (dos horas), Salzburg-Zurich/Ginebra (nocturno), Zurich-Berna-Ginebra (una hora a cada ciudad), Ginebra-Marsella-Niza (¿nocturno?), desde Marsella teneis la opción de ir a Toulousse (y regresar por Hendaye) o ir a Barcelona.

En Alemania otros destinos: hacer la ruta Colonia-Heilserberg-Friburgo-Neuschwastein

En Austria: Insbruck

Métodos de ahorro: buscar trayectos que os permitan dormir en trenes nocturnos (hay gente que viaja siempre en litera para evitar los albergues; problema: falta de higiene, que se resuelve con las duchas de pago de las estaciones centrales). Usar los alojamientos de la red IYHF (www.iyfh.org) o asociados. Comida: comprar en supermercados y llevar latas en los países caros (todos menos Chequia). Hacer compras en Chequia (sigue siendo algo barata para turistas y algunos lujos como los helados se pueden permitir). Evitar comprar refrescos de máquina y el tabaco está a precios astronómicos.Evitar los trenes con suplemento salvo conveniencia con el horario. Otra idea es elaborar un presupuesto diario de forma que cada día tengais asignado un presupuesto.

Agradecería a Ud.si pudiera ayudarme, somos 2 primos que recorreremos Europa en 10 días partiendo de Roma, queremos ir a Venecia Zurich,París, Londres,y el Santuario de la Sra. de Monzerrat en España, no sabemos como desplazarnos ni donde alojarnos.

He buscado en internet las rutas ferroviarías pero no he podido encontrarlas, y en una parte encontré su dirección. La vuelta aún no sabemos si es de Roma o de Milán.

Nosotros vamos por primera vez a Europa, vamos en tour donde estaremos 15 días en Sicilia y después queremos conocer algo. Si pudiera ayudarnos le agradecería me enviara la respuesta a olgaximenatesta@hotmail.com . mi nombre es Ximena Testa, vivo en la ciudad de Arica en Chile.

Lo que le puedo aconsejar es que viaje en trenes nocturnos de capital en capital para ahorrar tiempo. Su itinerario podría ser el siguiente: Roma-Venecia-Zurich-Ginebra (este trayecto en Suiza se hace en 2,30 horas)-Barcelona (el santuario de Montserrat está a pocos kilómetros)-París-Londres (si van en Eurostar, tarda 3 horas; sobre 100 dólares tarifa normal). Diez días será suficiente aunque irán algo ajustados de tiempo.

Para ahorrar dinero pueden adquirir un pase ferroviario Eurail Pass o Europass (www.eurail.com) con derecho a 17 países (no incluido Reino Unido) o zonas añadidas (como la pizza).

Otro medio de transporte alternativo es el pase de bus Eurolines (www.eurolines.com) Un saludo. No duden en consultar

El libro "Europa na mochila" está escrito en gallego (en www.oocities.org/interrail_evpita/espanol.htm hay algunos capítulos traducidos). En mi opinión, la lectura es comprensible para un lector hispano.

Te puedo decir que incluso lectores de Escocia, Francia o Suecia -que no entendían español- se las han ingeniado para encontrar a algún amigo gallego, castellano o portugués que les traduzca los capítulos de su interés.

El libro, que cuenta con numerosas fotos de ciudades, tickets de viaje, souvenirs y monedas europeas, se puede obtener en la editorial Ir Indo (adjunto datos abajo) o solicitándolo en una librería, por ejemplo en Barcelona. Lo han pedido incluso de México. Para saber más: www.oocities.org/interrail_evpita/libro.htm E-mail de la editorial:irindo@teleline.es (Editorial Ir Indo, att. Carlos, Dpto. Comercial) Avda. da Florida, 30 - 36210-Vigo (Pontevedra) - España / Tel: 00 34 986 214834 / Fax: 00 34 986211133 "EUROPA NA MOCHILA" Dep. Legal: VG: 913-99 ISBN: 84-7680-309-5

Una forma de gestionar el visado turístico es a través de una agencia de viajes. Aunque haya que pagar, a veces es más rápido y efectivo que hacerlo personalmente.

Si no consigue visado de turista para España puede probar a intentar obtenerlo para Portugal. Al ser un país de la UE, existe libre circulación de ciudadanos europeos entre Portugal y España y por lo tanto, teóricamente, no hay aduanas por carretera. (Los extranjeros deben enseñar el visado al cruzar la frontera entre ambos países en controles que se hacen en los trenes internacionales o en aeropuertos...). Lo mejor es cruzar la frontera a pie o en taxi en pleno día. Pero supongo que sabrá que es poco recomendable entrar en un país sin visado porque al salir, la policía aduanera puede obligarle a pagar el coste (un ejemplo, es Rumanía) y no habrá ahorrado ningún dinero.

Espero que consiga su visado y pueda disfrutar de unas merecidas vacaciones.

En la Estación Central de Amsterdam hay una oficina de información que da los horarios de InterRail (en Alemania o en París también se facilitan).

En la estación de tren Sans de Barcelona me pareció ver hace dos años una tienda donde vendían una guía de horarios de THOMAS COOK (www.thomascook.com), una agencia internacional con presencia en toda europa y que edita estas guías mensualmente.

También en la web de la DB alemana (www.db.de) tienen un horario automático de toda Europa (en inglés).

Los mapas ferroviarios puedes conseguirlos en mi web www.oocities.org/interrail_evpita/mapas.htm

En caso de que usted no sea ciudadana europea, quizás deba adquirir el Eurail Pass (17 países) o Europass en vez del InterRail. En cualquier caso, el recorrido podía ser el siguiente: la idea es que viaje en círculo para no pasar nunca por la misma ciudad.

Yo en su caso, iría en primer lugar a Grecia porque es el país más distante. Entonces: salida de Koln hacia Roma (tren nocturno), Roma-Brindisi (diurno; con suplemento), Brindisi-Patras (ferry nocturno; pasaje barato). Patras-Atenas (nocturno; sólo tarda tres horas). Estancia en Atenas y visitas (en bus; mejor que el tren por rapidez y frecuencias).

Regreso a Patras (ferry nocturno a Brindisi). Allí, puede ir hacia Nápoles o Roma (en nocturno). Resuelto el tramo más difícil, dedique varios días a visitar Roma, Florencia, Pisa e incluso Venecia (nocturno ida y vuelta; no duerma allí). Calcule para este recorrido diez días de viaje.

El siguiente paso es Francia (Costa Azul) y España; nuevamente intente viajar en círculo. De Pisa a Niza-Mónaco (nocturno) y de Marsella a Barcelona (nocturno). De Barcelona a Sevilla (nocturno) y desde Sevilla a Madrid (tren AVE; es un tren de alta velocidad caro pero tarda sólo tres horas; si quiere ahorrar, viaje en tren o bus nocturno). De Madrid a Bilbao-San Sebastián (nocturno) y de alli a Hendaye (una o dos horas de viaje).

Una vez en Hendaye viaje a París (nocturno) y de París a Amsterdam (nocturno). Le restaría Amsterdam-Colonia (Koln) en un diurno. Si quiere ahorrar viaje en trenes nocturnos para no pagar alojamiento y duerma en los albergues en aquellas ciudades-base en las que quiera estar varios días.

En España, si tiene que elegir escoja Barcelona (hay un nocturno Barcelona-París con pago extra de litera). Espero haberle servido de ayuda y si tiene dudas vuelva a contactar.

Enrique, gracias por su respuesta, me sirve de mucho, pero aun me queda una duda: Los trenes nocturnos que debo tomar son regionales?, estan incluidos en el precio del inter rail???,

Yo tengo una relacion de los trenes en los que hay que pagar suplemento, pero no se en cuales no pago y esos son los que quiero tomar y sabe cuanto cuesta el tren AVE Sevilla Madrid ? Otra vez gracias, Giselle

En todas las estaciones figura un tablón con un horario y cada tren lleva la indicación R (de reserva obligatoria). Son esos los que debe pagar suplemento. Si no lleva R, es gratis para InterRail. No es necesario que sean regionales (por ejemplo, el nocturno Amsterdam-París no exige suplemento).

Generalmente, en los nocturnos no se paga (salvo si reserva litera) siempre que ocupe compartimentos sin reserva obligatoria, previamente señalizados en la puerta.

Los trenes rápidos (ICE, TVG, AVE, InterCity) suelen exigir el pago de suplemento. En el caso del AVE Sevilla-Madrid, el billete cuesta sobre 80 euros (ida) pero puede confirmarlo en www.renfe.es

Hola!, el recorrido que me mandaste me parecio muy bueno, pero crees que tenga tiempo de ver algo en Portugal?

y crees que valga la pena que compre tambien la zona que incluye Alemania, Austria, y Suecia para asi pasar a Italia? yo se que en Alemania no es válido el interrail, pero no sé si ahorre más. Gracias, Giselle

Hola: La solución para evitar comprar la zona C (Alemania, etc...) es dar un rodeo por Francia (por ejemplo, salir de Colonia (Köln) a Luxemburgo o Bruselas (unas horas), y desde allí viajar en un nocturno a Milán-Roma en dirección a Grecia.

Sobre Portugal: una solución es hacer Barcelona-Sevilla (nocturno)-Madrid-Lisboa-(nocturno), Lisboa-Irún(nocturno)/Hendaye-París Otra solución: París-Irún-Vigo-Porto o bien París-Irún-Lisboa-Madrid-Sevilla-Barcelona Otra idea: Sevilla-Huelva (España)-¿bus?-Faro (Algarve-Portugal)-Lisboa-Madrid Cuente con gastar dos noches en tren en este viaje a Portugal.

Ya me contará como lo soluciona finalmente.

Hola! Soy un colega de profesión tuyo que antes de que se me pase el arroz (tengo 25) voy a hacer un interail con un amigo. Tenemos gente desperdigada por Europa a la que tenemos planeado visitar, ya hemos hecho un recorrido(en círculo posible) pero todavía no hay nada fijo. Queríamos saber un poco de la juerga en Europa. Ya sabemos que como en España no hay nada pero si una de vez de viajar podemos matar dos pajaros de un tiro pues mejor. Qué fiestas hay en el mes de Julio?? Donde? Si no sabes ya nos dirás algún link vale??? Mil gracias por todo. xojer@euskalnet.net

hola Enrique, saludos desde Málaga. Bueno, tenía dos consultas que versan sobre frentes continentales distintos.

Por una parte, me gustaría saber cuánto dinero me costaría un interraíl global por toda europa desde Málaga, con todo incluído, e incluyendo los albergues, la comida,los gastos necesarios,todos los viajes en tren y los extras -para algunos trenes en los que haya que pagar alguna claúsula-. Es decir, visitar todos los países posibles.

La otra pregunta trata sobre el ameripass de greyhound. En realidad ya he viajado con greyhound, y por tanto sé más o menos cómo funciona todo, pero mi duda radica en cuanto a si podría pararme allá donde quisiese siempre que me viniese en gana sin preocuparme en reservar asiento en el autobús al día siguiente, cuando lo volviese a coger. Es que soy, como lo llamarían algunos, un viajero romántico, y me suelen dar picadas del estilo de bajarme en pueblos perdidos o algo así -aunque el viaje básicamente supondría una vuelta por todos los EE.UU durante más de un mes-.

Muchas gracias. FRAN fran80@mixmail.com

Hola: El precio del viaje Global se puede calcular en 200.000 pesetas (incluido billete) suponiendo que viajes 15 noches en tren (y ahorres 15 noches en albergue) pero seguramente salga más barato si se evita pagar suplementos. Creo que lo más sencillo es viajar de capital en capital; aún así gastarás en metro, transbordos de ferry...

El alojamiento cuesta cada noche en albergue iyhf entre 3.000 y 6.000 pesetas (algunos países del Este y el Mediterráneo son más baratos). Si no quieres que tu presupuesto se dispare, evita dormir dos noches seguidas en la misma ciudad y, en ocasiones, viaja varias noches seguidas en tren (en aquellas ciudades que te interesa visitar en un día). Calcula sobre 45.000-60.000 pesetas para dormir 15 días. En los países nórdicos, los precios son de 6.000.

Sobre la comida puedes calcularlo así: el menú MacDonalds está en 800-1.000 pesetas en la mayoría de los países (en el Este son más baratos; entre 400 y 600). Por lo tanto sería un mínimo de 30.000 pesetas en una comida caliente (puedes comer más barato en los Gyros turcos o griegos). A esto se suman los desayunos (los albergues dan buenos desayunos gratis) y cenas (debes proveerte en supermercados, más baratos). O sea, sobre 45.000 pesetas (siempre puedes ahorrar con todo tipo de trucos o comidas frugales, o cocinar pasta en los albergues).

Los suplementos de litera (1.500), trenes rápidos (500 en TVG; 1.500 en ICE) y los ferries (unas 2.500 a 3.000) te consumirán otra parte del presupuesto. Si vas a Rumanía, deberás pagar 8.000 pesetas de visado (o al salir te bajan del tren)

Si haces la cuenta, verás que en gastos primarios salen cerca de 100.000 (menos de lo que te costaría un mes de vacaciones en una casa rural). A ello sumas el coste del tren (60-000 - 80.000 dependiendo de la edad) y otros gastos (la mayoría en transporte, sin contar los souvenirs).

Sobre Greyhound (el pase Ameripass Internacional, supongo que te refieres), te puedo decir que no hay control debido a los numerosos transbordos que realizan los autocares. Es decir, que si te da el punto te bajas en una ciudad sin dar explicaciones y a la media hora puedes volver a embarcar en otra dirección con sólo mostrar el billete Ameripass al chófer y decirle el lugar de destino. Un saludo y buen viaje. No dudes en consultar o pedir aclaraciones

Siento molestarte otra vez, pero es que se me había olvidado preguntarte si es necesario reservar asiento en cada tren que suba en Europa con Interrail, es decir, si funciona como con Greyhound, subiendo y bajando siempre que quiera sin reservar.

Por último, me gustaría saber si hay algún mapa de rutas -no de zonas, que ya lo tengo- para planificar mi plan de viaje -es decir, si a la ida voy vía París, a la vuelta me gustaría volver vía Ginebra. Gracias por todo

Rápidamente, os haré un resumen que os podrá ser de utilidad. El billete que debéis usar es Eurail (www.eurorail.com) o Europass (en la misma dirección).

En 24 días podéis viajar dos días por capital europea, viajando en tren nocturno por una de cada dos noches. Con este sistema, podréis ahorrar la mitad de los días de alojamiento.

Un ejemplo de posibles rutas es París (2 días)-Londres (2 días)-Bruselas-Brujas (2 días)-Amsterdam(2 días)-Copenhague-Malmo(2 días)-Berlín (2 días)-Praga (2 días)-Budapest(2 días)-Viena-Salzburg (2 días)-Zurich-Ginebra(2 días)-Venecia-Roma-Florencia (3 días)-París (1 día).

Podéis hacer variaciones en la ruta (por ejemplo, visitar España, Grecia o Turquía, teniendo en cuenta que generalmente, de capital a capital hay una noche de distancia; en el caso Madrid-París, son 12 horas, Barcelona-París (una noche)). Sobre albergues, consultad en www.iyhf.org (se puede reservar anticipadamente por Internet o por fax y se paga al llegar al albergue). La otra solución es llegar a las ciudades a primera hora para reservar plaza. Podéis leer las consultas de otros mochileros en: www.oocities.org/interrail_evpita/x.htm

Mi propuesta es que adquieran un pase de tren Eurail Pass (válido para 17 países, a excepción del Reino Unido www.eurail.com) o Europass (cinco países -no incluye Reino Unido- y zonas complementarias). Para ahorrar dinero, pueden comprar el billete ida y vuelta a Roma pero aprovechar la escala en Londres para poder visitar esta ciudad (ya que no está incluida en los pases de tren).

Día 0. Visita a Londres. Hay un metro directo desde el aeropuerto al centro que tarda una hora. Día 1. Una vez llegados a Roma, su primer destino sería Venecia (viajen en el tren nocturno). Día 2. Llegarían por la mañana y podrían visitar esta ciudad durante el día. A la noche, tomarían el tren a Viena. Les recomiendo que viajen en litera para llegar descansados y utilicen una pequeña mochila para su mayor comodidad. Día 3. Visita a Viena. Por la noche, a Berlín o Praga. Día 4. Berlín o Praga, donde podrían descansar dos días (les recomiendo Praga). Día 6. Amsterdam. Día 7 y 8. París. Día 9. Barcelona. Día 10. Regreso y visita a Roma (en el viaje en tren podrán ver la Costa Azul francesa).

Creo que les saldría más rentable adquirir el billete Europass (porque el precio básico incluye los cinco países que van a visitar, incluida Suiza) que el Eurail Pass. Con el sistema de dormir en litera de tren se ahorran un dinero en albergues y logran avanzar ciudades. Si toman un mapa de Europa podrán calcular los itinerarios teniendo en cuenta que la mayoría de las capitales europeas distan entre sí una noche en tren.

Si tienen alguna duda, pueden consultar cómo se planificaron varios itinerarios similares en: www.oocities.org/interrail_evpita/euroviajes.htm Un saludo.

HOLA ME ENCANTARIA TENER TU LIBRO YA QUE POR MARZO O ABRIL ME IRE POR PRIMERA VEZ A EUROPA Y YA ME HABIAN COMETADO DE TU LIBRO Y DICEN QUE ES BUENISIMO

QUISIERA COMPRARLO PERO NO DICE DONDE ADQUIRIRLO

SOY DE MEXICO ME LLAMO ANDREA CUEVAS Y ESPERO QUE PRONTO ESPERA UNA RESPUESTA FELIZ AÑO Y UN PROSPERO AÑO NUEVO. BESOS. Andycufa@aol.com

El libro se puede adquirir haciendo un pedido a Carlos, del Departamento Comercial de la editorial Ir Indo.

Dirección: Avda. da Florida, 30 - 36210 Vigo (Pontevedra) - España

E-mail: irindo@teleline.es . Telefono: 00 34 986-214834 Fax: 00 34 986-211133

Para más información: www.oocities.org/interrail_evpita/libro.htm

hola me llamo Jaume i soy de Torrefarrera (Lerida). Te envio este email porque lo vi en la pagina de Interrail, bueno ya sabes. Es que me he informado en tu pagina i asi i he visto bastante informacion del interrail.

Yo i dos amigos mas este verano queriamos comprar un billete Interrail i irnos por dos o tres paises europeos, en fin, que te envio este email porque me informes mejor de en q consiste el Interrail, donde comprar el billete, que me permite hacer con el, donde passar las noches, el presupuesto mas o menos i cosas asi.

Bueno te agradeceria q me contestases, me ayudarias mucho. espero recibir noticias tuyas, un saludo!!!! Jaume

Intentaré contestarte brevemente, aunque luego veré si puedo extenderme. El billete se compra en Renfe o en algunas agencias de viajes. Se paga por zonas a visitar (por ejemplo, Francia y el Benelux, 32.000 pesetas durante 22 días para menores de 26 años; si quieres más zonas, por ejemplo la anterior y Centroeuropa, sube el precio. Un viaje por ocho zonas para mayores de 26 cuesta 80.000 pesetas).

Para dormir, os aconsejo que durmáis un día en albergue (www.iyhf.org) (debéis reservar con antelación o ir personalmente a primera hora para conseguir plaza; precio entre 1.500 y 4.000 pesetas) y la noche siguiente en tren (si quereis viajar cómodos, se paga un suplemento para ir en litera). Se viaja de noche para ahorrar tiempo y dinero.

El presupuesto, incluido el billete, puede situarse alrededor de 80.000 -100.000 pesetas para un mes con dos zonas de InterRail, con quince noches de albergue, comiendo bocatas y comprar algun souvenir, pero depende de cada caso. Este precio incluso podría ser mayor. Ahorras cuanto menos albergues uses pero a costa del descanso, salvo si viajas siempre en tren en litera.

Un consejo util para planificar la ruta es que una capital de su vecina siempre distan una noche en tren salvo París-Bruselas, Bruselas-Amsterdam, Viena-Budapest y Berlin-Praga. Para más información: www.galeon.com/interrail

He viajado en interrail y he viajado en autobús litera y siempre he tenido el mismo problema. Si duermes por la noche en el tren o en el autobús para avanzar más y ahorrarte el dinero del albergue ¿dónde te duchas? Es dificilísimo encontrar duchas públicas o piscinas.

¿Existe alguna lista de estos servicios? Yo me suelo volver loco para hallarlos. Y en las guías de viaje nunca existe este servicio. ¿Me podéis ayudar?

Este año quiero volver a los Países Bajos (Bruselas, Amsterdam, Brujas, Gante, Amberes, Luxemburgo, Lieja)y Francia (París y Limoges) ¿tienes alguna dirección o sitio donde poder buscarlas? Muchas Gracias por todo ac_hoguera@yahoo.es

Mucha gente se hace esa pregunta. En Europa, la solución es sencilla ya que en las estaciones grandes como París (Austerlizt), Amsterdam (Central) o Berlin (HauptBanhoff) existen duchas públicas previo pago. En Copenhague, la estación central dispone de un alojamiento gratuíto para mochileros (no requiere identificación) con varias duchas de pago. Lo mismo, en Tromheim.

La otra opción es dormir alternativamente en albergues. Aún así, es posible asearse y afeitarse todas las mañanas en los propios trenes (con toallas y jabón), así como usar a diario desodorantes y otros productos de higiene, así como cambiar a diario la ropa. No se sentirá tan bien como tomar una ducha, pero irá correctamente aseado que es lo importante.

Respecto a la ropa, tome como hábito lavarla en alguna lavandería automática (con centrifugado y secadora) que encuentre cuando visite una ciudad.

La idea que usted propone sobre un listado de duchas públicas es interesante e intentaré publicar algunos datos en la web.

hola henrique: teño 17 anos e gustariame facer unha viaxe vendo toda europa (o mais inprescindible)e visitar a uns compañeiros de oostende(amigos feitos nun intercambio)(aprox 6 ou 7 dias).

vin a tua paxina en internet e pensei que quizais me poderias decir + ou - canto nos saldria sen mais noraboa pola tua paxina e que nos encontremos no camiño un saludo alberto tapiracingyarras@hotmail.com

Viajamos 2 personas hombres el día 3 de marzo a Madrid queremos recorrer Europa pero no contamos con mucho dinero, queremos viajar en cualquier medio de transporte que sea barato (económico) y poder ir a Barcelona, Roma, Venecia, Viena, Praga, Paris, Amsterdam, Berlin, Varsovia, Colonia, Frankfurt y a lo ejor, otros.

Tenemos tarjeta ISICS y Hostelling somos mayores de 32 años. Si nos pueden indicar la manera más económica, un circuito, albergues, y cualquier consejo que nos puedan dar.

Agradecido de esta oportunidad para comunicarnos con Ustedes se despide Arturo Yáñez E. ayanez@vfc.cl

1) En tren: el pase Eurail (para ciudadanos no residentes en Europa). Las condiciones están en www.eurail.com. Algunos trayectos (como a Varsovia) tendrían que abonarlos aparte.

2) En avión y tren: Si salen de Madrid, pueden reservar vuelos baratos a una de las ciudades y desde allí usar el pase Eurail, Eurodominó o los pases nacionales (para Alemania, Italia...). Hay compañías que hasta el 21 de marzo ofrecen vuelos desde Mardrid por 119 euros (+/-100 $) a las principales capitales europeas ida y vuelta.

3) En bus: existen dos compañías de autobus Eurolines (www.eurolines.com) y Busabout (www.busabout.com) que ofrecen pases internacionales para viajar por 46 ciudades por varias semanas. El mayor inconveniente son los transbordos pero si ustedes quieren ahorrar quizás sea lo más barato (con diferencia).

Para ahorrar tiempo y dinero, les recomiendo que viajen en círculo para no pasar por el mismo sitio dos veces.

Para ver mucho, viajar rápido y ahorrar dinero en Europa con mochila

1) Adquirir en México un pase de tren Eurorail o Europass para visitar varios países a elegir durante varias semanas. Puede consultar en la dirección www.eurail.com Para ahorrar tiempo y dinero, es recomendable viajar en trenes nocturnos; si quiere, puede pagar un suplemento por litera o coche cama. Sino, viaje en butaca sin reserva.

2) Para alojamiento, conviene obtener en México la tarjeta de alberguista internacional de IYHF que le permitirá alojarse en los Youth Hostels o albergues juveniles (aptos para todas las edades) por un precio de $20-30 americanos.

3) Itinerario: Puede hacer un recorrido por Europa viajando en círculo desde París, visitando Roma, Venezia, Viena, Praga, Berlín, Amsterdam, Bruselas y otras ciudades que le interesen hasta regresar a París o Londres.

Pueden adquirir el billete ferroviario Eurail Pass o Europass (al ser ciudadanos no residentes en Europa) y viajar de Londres a París, Barcelona, Roma, Venezia, Viena, Amsterdam, París y Londres.

La condición para ahorrar tiempo y dinero es que sólo estén en cada ciudad uno o dos días como máximo y viajar por las noches en tren. Si desean algo menos descansado, reduzcan el viaje a París, Amsterdam, Viena, Venezia y París.

Pueden reservar alojamiento en los albergues juveniles IYHF (www.iyhf.org) por menos de 20-30 dólares (necesitan la tarjeta internacional de alberguista) y, a veces, es posible disponer de habitaciones dobles con ducha.

Una advertencia: el billete Eurail no cubre el Reino Unido. Por ello, quizás les compense adquirir, además, el billete de Eurostar (el tren del túnel del Canal de la Macha) hasta París.

La otra opción es que las compañías aéreas europeas tienen unas tarifas muy ventajosas hasta el 21 de marzo; por lo que quizás les compense esa opción. Les deseo que tengan un buen viaje y no duden en consultarme cualquier duda.

BUENAS TARDES: LE ESCRIBO PORQUE SE QUE PUEDE AYUDARME, SOLO TENGO UNA DUDA, VIVO EN MEXICO, D.F. Y ME GUSTARIA REALIZAR UN VIAJE A PARTE DE EUROPA, PERO IRIA ACOMPAÑADA DE UNA PERSONA MAYOR Y NO SE SI LOS TOURS SON MUY PESADOS,

ESTO PORQUE HACE UNOS MESES RECORRIMOS TODA LA RIVIERA MAYA Y COMO HAY TANTAS PIRAMIDES QUE SUBIR, CALOR Y DEMAS, PUES NO SE, SI DECIDIMOS IR PARA ALLA SEA TAN PESADO,

NO SE QUE SEA MEJOR SI IR EN TOUR O POR NUESTRA CUENTA, LO QUE ME PREOCUPA ES LO PESADO DEL VIAJE. SOBRE TODO PARA QUE MI MADRE LO AGUANTE, YA QUE EN EL TOUR DE LA RIVIERA MAYA TENIAMOS HORARIOS PARA TODO Y ESO NO ES EL PROBLEMA, LO QUE ME PREOCUPA ES LA CONDICION FISICA.

GRACIAS Y QUE DIOS LO BENDIGA. SALUDOS veronica.pineda@fraiche.com.mx

SOMOS UNA PAREJA DE VENEZOLANOS QUE VAMOSA FRANCIA DE LUNA DE MIEL POR 8 DIAS,

PERO QUEREMOS HACER UN RECORRIDO POR EUROPA EN TREN Y QUEREMOS SABER CUAL ES EL ITINERARIO MÀS ECONOMICO

VISITANDO LONDRES, ESCOCIA, VIENA, ALEMANIA,ITALIA,HOLANDA,SUIZA,MONACO

¿QUE TRENES NOCTURNOS DEBEMOS TOMAR PARA LLEGAR A CADA PAIS, PARA AHORRARNOS HOTEL Y VISITAR EN CADA PAIS LAS CIUDADES MÀS IMPORTANTES EN UN TIEMPO APROXIMADO DE 21 DÌAS

MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO udia2001@hotmail.com

Lo primero que les sugiero es que planifiquen el itinerario en círculo para regrersar al punto de partida sin pasar dos veces por el mismo país.

Por ejemplo, una ruta posible sería Londres (tren nocturno)-Edimburgo (tren nocturno)-Londres-(ferry nocturno)-Oeestende (tren diurno)-Amsterdam (tren nocturno; salida a 21.00)-Berlín (tren nocturno, salida a 22.35)-Munich (tren diurno; ¿nocturno?)-Viena (tren nocturno a las 19.36 en el tren de Roma)-Venezia (tren nocturno)- Roma (tren diurno) Florencia y Pisa- Milán (tren diurno)-Ginebra (tren diurno)-Berna (tren diurno)-Zurich (tren nocturno)-Colonia (nocturno)-Paris/Bruselas (nocturno)-Londres.

Si pasan uno o dos días en cada ciudad podrán cumplir los 21 días. Este itinerario está previsto para ahorrar unas diez noches. Les recomiendo que dediquen dos días a visitar Praga (sólo está a cinco horas de Berlín).

Sobre los horarios, generalmente los nocturnos parten entre las 19.45 y las 23.45 horas y llegan a primera hora de la mañana, entre las 5.30 y las 9.00 horas.

Deberían ver si les interesa abonar un suplemento por viajar en litera (en butaca no reservada es gratis pero deben presentarse pronto en el vagón para conseguir una plaza libre). Les deseo un buen viaje