1986

Asesor de empresas del Transporte Público en Paraguay sobre la posibilidad de la introducción de Trolebuses

1987

Elaboración de dos dictámenes para la Asociación Alemana de Cooperación Técnica (GTZ), Eschborn/ALEMANIA en Mendoza/Argentina.(http://www.gtz.de/index.html)

Temas:
- Privatización de empresas de Trolebuses,
- Producción de Trolebuses en Argentina, incluyendo su infraestructura

1990

Planeamiento y elaboración de una invitación a una licitación para una nueva red de contactos para Trolebuses en Mendoza /Argentina (3 nuevos recorridos y la integración de un sistema existente (78 km; 14 Subestaciones de Transformadoras y Rectificadoras) contratado por la GTZ (http://www.gtz.de/index.html)

1991

Asesor para la Dirección de Vías y Medios de Transporte (del Ministerio de Ambiente y Obras Públicas, Gobierno de la Provincia) en Mendoza/Argentina respecto de la introducción y realización del programa de software "MICROBUS" para el Transporte Público en Mendoza/Argentina, para mejorar el sistema de administración dispuesto por la GTZ (http://www.gtz.de/index.html).

1992

Asesoramiento, antes de la introducción de un nuevo sistema de Trolebuses en Méjico D.F., contratado por LIGHT RAIL TRANSIT CONSULTANTS (LRTC), Düsseldorf/ALEMANIA(http://www.lrtc.de)

1992

Dictamen sobre un planeamiento de un sistema de Trolebuses en Monterrey/MÉjico, incluyendo líneas de contacto y subestaciones de transformadoras y rectificadoras; contratado por FERROSTAAL AG, Essen /Alemania(http://www.ferrostaal.de)

1992

Asesor para una empresa de Trolebuses privada, en Vancouver/CanadÁ para la restauración de unidades usadas

1992

Dictámenes en Potsdam/ALEMANIA de viabilidad para:

- continuar el servicio con Trolebuses

- completar y optimizar los servicios del actual Transporte Público

- expandir o reducir los servicios ofrecidos

- operar con vehículos de tracción eléctrica en zonas de mucho tránsito

1993

Reinstalación del programa "MICRONET"; un programa de software para el planeamiento y la optimización de los recorridos del Transporte Público, con el objeto de continuar la realización de este programa en la Dirección de Vías y Medios de Transporte en Mendoza/ARGENTINA (http://www.mendoza.gov.ar)

1993

Asesor contratado por FERROSTAAL AG, Essen/ALEMANIA, en un proyecto, para la producción de Trolebuses en Hungría (http://www.ferrostaal.de)

1993

Asesor para FERROSTAAL AG, Essen/ALEMANIA para la introducción de un nuevo sistema de Trolebuses en MÉJICO D.F. (http://www.ferrostaal.de)

1993

Dictámenes de distintas alternativas del Transporte Público en la antigua República Democrática de Alemania

1993

Asesor para el centro de estudios del desaRrollo, Santiago/Chile para la introducción de un nuevo sistema de Trolebuses en Chile

1993

Prueba de realización de un programa de software para el Transporte Público y su adaptación para usar en Latinoamérica

1993/1994

Asesor de la GTZ (medio plazo) en Mendoza/ARGENTINA para realizar el proyecto siguiente (http://www.gtz.de/index.html):

Introducción y realización del programa de software "MICROBUS" para el Transporte Público en Mendoza/Argentina para mejorar el sistema de la administración, incluyendo:

- Elaboración de horarios para autobuses y Trolebuses

- Elaboración de horarios para conductores

- Elaboración de instrucciones sobre los recorridos para conductores

- Optimización del empleo de vehículos para empresas del Transporte Público

- Consejos para empresas del Transporte Público

- Consejo para la Dirección de Transporte

1994

Preanálisis para introducir un nuevo sistema de semáforos para la ciudad de Mendoza/Argentina, en misión especial, dispuesta por el director de la Dirección de Vías y Medios de Transporte en Mendoza (http://www.mendoza.gov.ar)

1994/1995

Planeamiento de una nueva red eléctrica para Trolebuses en Mendoza/ARGENTINA (4 recorridos; 56 km; 16 subestaciones transformadoras y rectificadoras) contratado por la U.T.E. SIEMENS-IATE-OLMATIC, Buenos Aires/Argentina (http://www.siemens.de

1995/1996

Asesor para la Dirección de Transporte y las asociaciones de Transporte Público (Cámaras: A.U.T.A.M. y C.E.T.A.P.) en Mendoza /Argentina para: (http://www.mendoza.gov.ar)

- Elaboración de horarios para autobuses y Trolebuses

- Elaboración de horarios para conductores

- Elaboración de instrucciones sobre los recorridos para conductores

- Optimización del empleo de vehículos para em- presas del Transporte Público

- Consejos para empresas del Transporte Público

1995/1996

Elaboración de un dictamen para KIEPE ELEKTRIK GMBH, Düsseldorf/ALEMANIA y AEG AG, Berlín/ALEMANIA (Grupo Daimler Benz) en Argentina, Chile y Brasil.

Tema:Producción de Trolebuses en Latinoamérica (http://www.kiepe-elektrik.com/index2.htm

1996

Asesor para el Banco Mundial: Supervisión de la rehabilitación de vehículos del Transporte Público y otros equipos y componentes del Transporte Público en 14 ciudades de Rusia y Bielorrusia en mi función de experto en sistemas de trolebuses, contratado por HTA Transport Consultings, Amsterdam/HOLANDA. (http://www.worldbank.org)

1996

Análisis de una licitación y elaboración de una oferta para vender 200 nuevos Trolebuses en Méjico D.F. en mi función del gerente técnico del proyecto, contratado por FERROSTAAL AG, Essen/ALEMANIA (http://www.ferrostaal.de)

1996

Elaboración de un dictamen para el mantenimiento de 200 nuevos Trolebuses en Méjico D.F., contratado por FERROSTAAL México, S.A. de C.V., Méjico D.F. /MÉJICO (http://www.ferrostaal.de)

1997

Análisis de una licitación y elaboración de una oferta para un sistema de Trolebuses articulados, guiados y con alta velocidad, incluyendo su infraestructura (vehículos, líneas de contactos, subestaciones transformadoras y rectificadoras, sistema de control) en San Pablo/BRASIL, contratado por FERROSTAAL AG, Essen/ALEMANIA y “Figueiredo Ferraz Consultoria e engenharia de projeto Ltda”. (http://www.ferrostaal.de)

1997

Preparación del proyecto "Planificación, Reorganización, Actualización y Administración del Transporte Público en Mendoza /Argentina" para el Gobierno de la Provincia de Mendoza en cooperación con el Centro para Migración Internacional y Desarrollo (CIM) del Gobierno Alemán (plazo aproximado de 6 años), sin ejecución actual. (http://www.mendoza.gov.ar)

1997 ð 2000

Asesor para el Banco Mundial: Supervisión de la rehabilitación de vehículos del Transporte Público y otros equipos y componentes del Transporte Público en 14 ciudades de Rusia y Bielorrusia en mi función de experto en sistemas de trolebuses, contratado por HTA Transport Consultings, Amsterdam/HOLANDA. (http://www.worldbank.org)

desde 1998

"Gerente de Desarrollo de Proyectos" contratado por Deutsche Eisenbahn-Consulting GmbH (DE-Consult Delegación Regional Argentina). (http://www.de-consult.de)

1998

Presidente del seminario "Optimierung der Fahrzeugverfügbarkeit durch Instandhaltung" (Optimización de la disponibilidad de tranvías, trolebuses y autobuses por mantenimiento) en Rumania, contratado por GTZ, junto con otros dos expertos. (http://www.gtz.de/index.html)

1999

Asesor para TECNICAGUA S.A., Godoy Cruz, Provincia de Mendoza/ARGENTINA: (http://www.tecnicagua.com)

Elaboración del anteproyecto TRANSANDINO, un sistema de trenes de larga distancia de Carga entre: BRASILIA (San Pablo) - ARGENTINA (Buenos Aires - Mendoza) - CHILE (Santiago - Valparaíso). Responsable para:

- El planeamiento del Transporte de Carga entre Mendoza - Valparaíso incluida la Terminal de

Carga en Mendoza

- El Planeamiento del equipo técnico para: Locomotoras, Vagones, Máquinas y el Stock para el

Mantenimiento, la Infraestructura como: Vías, Rieles, la Señalización, el Sistema de Control, la

Supervisión, Talleres etc..

- El Planeamiento de las frecuencias del sistema de Carga

- El desarrollo de la organización de la futura empresa de Transporte de Carga

- El cálculo de los costos de las inversiones y de la operación.

1999

Asesor para TECNICAGUA S.A., Godoy Cruz, Provincia de Mendoza/ARGENTINA: (http://www.tecnicagua.com)

Elaboración del anteproyecto ECOVIAS, un sistema multimodal de Transporte Urbano de pasajeros para el Área Metropolitana del Gran Mendoza. Responsable para:

- El planeamiento del Transporte Urbano

- El planeamiento de un nueva sistema de tarificación (Sistema "Smart-Card").

- La elaboración de las especificaciones técnicas de tranvías y trenes, incluida suinfraestructura como: vías, catenarias, subestaciones, señalización, control y supervisión, talleres etc.

- El desarrollo de la organización de la futura empresa de Transporte Urbano

- El cálculo de los costos de las inversiones y de la operación.

1999

Asesoramiento a UNMIK (la misión de administración interina de las Naciones Unidas en Kosovo YUGOSLAVIA), Sección de asuntos civiles y la administración pública "Pillar II", Departamento Transporte Público, contratada por GTZ (http://www.gtz.de/index.html) para la ONU; la KFOR (Fuerzas de Paz de Kosovo) y la OSCE (Organización para la Seguridad y Cooperación en Europa)

Tareas en Kosovo/YUGOSLAVIA:

1. La elaboración de la ley para la regulación del Transporte Público en Kosovo

Meta:

· El mejoramiento de la situación operacional de las compañías de Transporte Público, provinciales y privadas, desde el punto de vista económico, de la técnica de planificación, de la técnica de vehículos, su mando y control.

· El aumento de la atractividad y movilidad para la población.

a) La elaboración de una sugerencia para la integración de las compañías de Transporte Público privadas (autobuses y microbuses) en los cursos de Transporte Público provinciales, con UNMIK, como Directora y Autoridad de Aplicación del Transporte Público en Kosovo

b) La elaboración de una sugerencia para la privatización del Transporte Público y de la Terminal de Ómnibus en Pristina, con UNMIK como Directora y Autoridad de Aplicación del Transporte Público en Kosovo

2. La elaboración del presupuesto para la remuneración de los empleados de las empresas "KosovoTrans", la empresa "Compañía Autobús Urbano de Pristina" y de la Terminal de Ómnibus de Pristina.

3. La elaboración del presupuesto para el saneamiento de las compañías provinciales de Kosovo, de la empresa "Compañía Autobús Urbano de Pristina" y de la Terminal de Ómnibus de Pristina, incluyendo una análisis de la demanda y oferta del Transporte Público y la incorporación de un stock completo de repuestos para los vehículos de las compañías provinciales.

2000-2001

Invitación del Gobierno de la Provincia de Mendoza /ARGENTINA para: (http://www.mendoza.gov.ar)

Elaboración del proyecto multimodal de Transporte Urbano de pasajeros para el Área Metropolitana del Gran Mendoza incluido:

- El planeamiento del Transporte Urbano

- El planeamiento de un nueva sistema de tarificación (Sistema "Smart-Card").

- La elaboración de las especificaciones técnicas de tranvías y trenes, incluida suinfraestructura como: vías, catenarias, subestaciones, señalización, control y supervisión, talleres etc.

- El cálculo de los costos de las inversiones y de la operación.

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2000-2001