Previo Gran Premio de Estados Unidos - Indianápolis

Datos del circuito

Circuito: Indianápolis

Longitud: metros

Vueltas: 73

Récord de vueltas: 

Récord Pole: 

Historia del Gran Premio de Estados Unidos:

En este año 2000, Estados Unidos vuelve a recibir a la Formula 1 en uno de sus trazados. Anteriormente los Estados Unidos albergo a la máxima categoría del automovilismo en circuitos como Pohenix, etc. Pero en esta ocasión, Indianápolis es el elegido.

Indianápolis recibe a una Formula 1 más apasionante que nunca, con Mika Hakkinen y Michael Schumacher separados por tan solo dos puntos de diferencia en la pelea por el Campeonato Mundial de Pilotos, y McLaren Y Ferrari más prendidos que nunca en la lucha por los Constructores. Ferrari y Schumacher quieren demostrar que lo de Monza no fue casualidad y que están al mismo o en mejor nivel que McLaren. Pero ahora vallamos a lo que es el circuito en si mismo.

Todos empiezan desde cero, con un trazado desconocido. Pero sin duda alguna lo que más sorprendió al mundo fue la confirmación de que en el trazado su utilizara parte del ovalo tradicional de Indianápolis, complementado por un circuito interno a lo que es el ovalo. La primera curva del circuito es una chicana con secuencia derecha-izquierda, que desemboca en una nueva curva a la derecha. Luego se llega a una secuencia de dos curvas a la derecha, una de baja velocidad y otra de velocidad intermedia, para tomar luego una chicana con transito izquierda-derecha, desembocando luego a lo que es la recta opuesta del circuito. Aquí los pilotos aceleran a fondo para llegar a una serie de curvas muy lentas con secuencia izquierda-derecha-izquierda para luego volver a acelerar hasta una curva a la derecha que los lleva a una recta con dos curvas a la derecha, que se transitan totalmente a fondo para desembocar a la recta de Largada/Llegada.

Se comenta por parte de quienes diseñaron el trazado, que sobre el final de la recta principal, se desarrollaran las velocidades más altas de la Formula 1, inclusive más altas que las de Hockenheim y Monza; ya que la alta velocidad con que se llega a la recta permite que los autos lleguen a su máxima exigencia.

Ganadores Previos de la Formula 1

Ganadores Previos GP3 Global League

Distancia 100%

Distancia 50%

 

AÑO - CATEGORÍA	PILOTO	EQUIPO	TIEMPOS
1999 - Podium:	Nunca corrido	Nunca corrido	Nunca corrido
1999 - Superace:	Nunca corrido	Nunca corrido	Nunca corrido
1999 - Ace:	Nunca corrido	Nunca corrido	Nunca corrido
1999 - Pro:	Nunca corrido	Nunca corrido	Nunca corrido
1999 - Semipro:	Nunca corrido	Nunca corrido	Nunca corrido
1999 - Amateur:	Nunca corrido	Nunca corrido	Nunca corrido

(c) Copyright Administración España.