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Previo Gran Premio de Canadá - Montreal
Datos del circuito
Circuito: Gilles Villeneuve
Longitud: 4.421 metros
Vueltas: 69
Récord de vueltas: 1:19.378 - Michael Schumacher (Ferrari)
Récord Pole: 1:18.095 - Michael Schumacher (Ferrari)
Historia del Gran Premio de Canadá:
El Gran Premio de Canadá al igual que el Gran Premio de Australia, se lleva a cabo sobre un circuito semi-callejero. La pista se encuentra en la isla de Notre-Dame, en el medio de St. Laurence Seaway y cerca del centro de Montreal.
El primer Gran Premio de Canadá se llevó a cabo en el circuito Mosport en 1967. Y recién en 1978 se comenzó a utilizar el trazado del circuito "Gilles Villeneuve", siendo esta la primera vez que este circuito albergaba un Gran Premio de Formula 1, ya que el circuito Mosport se consideraba muy viejo y peligroso.
La primera carrera disputada en el nuevo circuito la ganó el gran héroe local Gilles Villeneuve, corriendo para el equipo Ferrari. En el año 1982, el circuito cambia su nombre al de "Gilles Villeneuve", como homenaje al piloto canadiense fallecido el 8 de mayo de 1982, durante el desarrollo de las pruebas libres para el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Zolder.
El circuito "Gilles Villeneuve" es muy inusual pero apreciado por los pilotos, ya que tenía una buena combinación entre curvas rápidas, chicanas y horquillas, a demás de tener buenos sectores para favorecer el sobrepaso, con niveles de "efecto suelo" muy bajos. Es un circuito semi urbano, lo que lo convierte en un poco peligroso por no tener muchas "zonas de escape". Luego de que la última chicana fue sacada, el circuito se convirtió en una serie muy rápida de curvas que terminan en chicanas y en las horquillas en las dos puntas del circuito.
En los últimos tres años, tan sólo terminaron 10 autos, mientras que en 1996 terminaron 8 y en 1995 lo hicieron 9. El circuito "Gilles Villeneuve" es muy exigente con la transmisión y los frenos, por las rectas rápidas que están quebradas por chicanas lentas. La superficie del del "Gilles Villeneuve" es muy resbaladiza, ya que en él se realizan muy pocas competencias a lo largo del año.
Ganadores Previos de la Formula 1
AÑO | PILOTO | EQUIPO |
2000 | Michael Schumacher | Ferrari |
1999 | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes |
1998 | Michael Schumacher | Ferrari |
1997 | Michael Schumacher | Ferrari |
1996 | Damon Hill | Williams - Renault |
1995 | Jean Alesi | Ferrari |
1994 | Michael Schumacher | Benetton - Ford |
1993 | Alain Prost | Williams - Renault |
1992 | Gerghard Berger | McLaren - Honda |
1991 | Nelson Piquet | Benetton - Ford |
1990 | Ayrton Senna | McLaren - Honda |
1989 | Th. Boutsen | Williams - Renault |
1988 | Ayrton Senna | McLaren - Honda |
Ganadores Previos GP3 Global League
Distancia 100%
AÑO - CATEGORÍA | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS |
1999 - Podium: | Stephanie Caldwell | United Sim Racers | 1h.33:05.790 |
1999 - Superace: | Roy Kolbe | Berger-BMW | 1h.33:12.468 (Carrera) 1:14.309 (Clasificación) |
1999 - Ace: | Paulo Jorge | Floyd Racing | 1h.33:22.224 (Carrera) 1:15.262 (Clasificación) |
1999 - Pro: | Stephanie Caldwell | United Sim Racers | 1h.33:05.790 (Carrera) 1:13.720 (Clasificación) |
1999 - Semipro: | Felix Vicente | Skandia-VR | 1h.34:03.740 (Carrera) 1:15.187 (Clasificación) |
1999 - Amateur: | Florencia Duarte | Milton-Team | 1h.35:12.731 (Carrera) 1:16.110 (Clasificación) |
Distancia 50%
AÑO - CATEGORÍA | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS |
1999 - Podium: | David Michael | Lucky Strike-Renault | 0h.47:36.156 |
1999 - Superace: | |||
1999 - Ace: | Matthew Scapuzzi | Scappa Ferrari V12 | 0h.48:19.157 (Carrera) 1:16.416 (Clasificación) |
1999 - Pro: | Pongracz Tamas | Pongracz Racing | 0h.47:50.480 (Carrera) 1:16.177 (Clasificación) |
1999 - Semipro: | David Michael | Lucky Strike-Renault | 0h.47:36.156 (Carrera) 1:15.588 (Clasificación) |
1999 - Amateur: | Jorge Zalcberg | Alfa Romeo | 0h.48:.31.770 (Carrera) 1:16.542 (Clasificación) |
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