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Previo Gran Premio de Austria - A1 Ring
Datos del circuito
Circuito: A1 Ring
Longitud: 4.318 metros
Vueltas: 71
Récord de vueltas: 1:11.814 - Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
Récord Pole: 1:10.304 - Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
Historia del Gran Premio de Austria:
El circuito A1-Ring está ubicado cerca de Spielberg, a 200 kms al sur de Viena. El circuito se creo a partir de la modificación y remodelación del viejo circuito Osterrichring que había albergado a la Formula 1 por última vez en 1987 cuando la FIA decidió retirarlo del Calendario de la categoría debido a dos accidentes que tuvieron lugar en la recta principal del circuito como consecuencia de la estrechez de la pista. Y el A1-Ring albergó a la Formula 1 por primera vez en 1997.
El nuevo circuito A1-Ring tiene
casi una milla menos de longitud, es mucho más lento que el circuito original,
es más cerrado que el viejo circuito pero se mantuvo la forma original del
circuito anterior.
La recta principal es corta, y en este sector los autos alcanzan velocidades
cercanas a las 170 mph antes de tomar la curva "Castrol". Después los
pilotos ingresan al sector más rápido del trazado, una semi recta con algunas
curvas muy suaves que los lleva a la curva "Remus", que es a su vez la
curva más lenta de todo el circuito del A1-Ring. Luego de salir de esta curva
se llega a la parte trasera del circuito donde lo autos alcanzan la mayor
velocidad.
Entran a la curva "Grosser" que se encuentra al final de dicha recta, donde se entra a la parte interna del circuito, llegan a las curvas "Niki Lauda" y "G. Berger". Luego de transitar esta parte interna del trazado austriaco se llega a la curva "Jochen Rindt" y luego de una pequeñísima recta se entra a la última curva del circuito, la curva "A1", antes de ingresar nuevamente a la recta principal.
Ganadores Previos de la Formula 1
AÑO | PILOTO | EQUIPO |
2000 | Mika Hikkinen | McLaren-Mercedes |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
1998 | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams - Renault |
1987 | Nigel Mansell | Williams - Renault |
1986 | Alain Prost | McLaren-Honda |
1985 | Alain Prost | McLaren-Honda |
Ganadores Previos GP3 Global League
Distancia 100%
AÑO - CATEGORÍA | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS |
1999 - Podium: | Roy Kolbe | Berger-BMW | 1h.26:20.371 |
1999 - Superace: | Roy Kolbe | Berger-BMW | 1h.26:20.371 (Carrera) 1:09.800 (Clasificación) |
1999 - Ace: | Dante Alfredo Rodriguez | DR Desing Racing Team | 1h.27:52.556 (Carrera) 1:10.486 (Clasificación) |
1999 - Pro: | Stephanie Caldwell | United Sim Racers | 1h.27:00.698 (Carrera) 1:08.826 (Clasificación) |
1999 - Semipro: | Felix Vicente | Skandia-VR | 1h.28:01.711 (Carrera) 1:10.253 (Clasificación) |
1999 - Amateur: | Florencia Duarte | Milton-Team | 1h.31:10.938 (Carrera) 1:10.273 (Clasificación) |
Distancia 50%
AÑO - CATEGORÍA | PILOTO | EQUIPO | TIEMPOS |
1999 - Podium: | Sebastian Tarallo | Acme-Suzuki | 0h.44:38.657 |
1999 - Superace: | |||
1999 - Ace: | Ben Soldano | Ben-Clio Team | 0h.45:01.491 (Carrera) 1:09.817 (Clasificación) |
1999 - Pro: | Pablo Daniel Sanchez | Target-Honda 2B | 0h.44:44.750 (Carrera) 1:10.920 (Clasificación) |
1999 - Semipro: | Sebastian Tarallo | Acme-Suzuki | 0h.44:38.657 (Carrera) 1:09.997 (Clasificación) |
1999 - Amateur: | Dick Olsson | Team Viking | 0h.45:25.771 (Carrera) 1:10.836 (Clasificación) |
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