| 10.03.2001 |
Die `Technik-Sektion´ ist nun auch fertig. |
09.03.2001 |
Und die nächste gute Nachricht: Ich hab für Euch auch noch einen `C5 Kombi-Faltprospekt´ aus der Schweiz eingescannt! Ebenso ein Promotion-Prospekt. |
09.03.2001 |
Der erste `C5-Prospekt´ist da! Er wurde in der Schweiz zu Promo-Zwecken herausgegeben. Danke in die Schweiz. |
09.03.2001 |
Genial! Diese `Detail-Lösung´ beim C5 ergibt wirklich Sinn! |
06.03.2001 |
Die ersten `Erfahrungen´ mit dem C5. Danke für den kleinen Bericht, Markus. |
04.03.2001 |
Neue Details und Infos zum `C5´ sind hier zusammengefasst. |
02.03.2001 |
Ein kleiner, aber sehr wichtiger Nachtrag in der Sektion `HYDRACTIVE III´. |
02.03.2001 |
Und noch ein Hinweis von Markus aus der Schweiz: "Auf der Seite von `Citroën Schweiz´ gibt es jetzt einen tollen Screensaver zum neuen C5 inkl. Bilder vom neuen C5 Break. Ausserdem kann man dort mit drei Webcams den Autosalon in Genf besuchen. Für alle, die keine Zeit für einen echten Besuch in Genf haben.
Für alle, die schon jetzt mehr über den optional erhältlichen AutoPC wissen wollen, empfiehlt sich die Seite `autopc.com´von Clarion. Dort kann man eine "virtuelle Testfahrt" mit dem AutoPC unternehmen." |
01.03.2001 |
Ich wurde aus der Schweiz "gerügt". Der C5 würde lediglich in der Variante, die mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet ist, keine Nebelscheinwerfer besitzen. Das klingt logisch, denn das Xenon-Licht besitzt Eigenschaften, die zusätzliche Nebelscheinwerfer überflüssig machen. Und da es auch Modelle ohne Xenon gibt... Danke Markus. |
28.02.2001 |
Falls Ihr es noch nicht wisst: Der C5 wird serienmässig (und wohl auch optional) KEINE Nebelscheinwerfer haben. |
27.02.2001 |
Mir wurde heute mitgeteilt, dass die Produktion des Xantia erst im Laufe des Jahres eingestellt wird. Zur Zeit läuft sie noch mit ganz geringen Stückzahlen. |
27.02.2001 |
Gaaaanz WICHTIG: Wer den C5 schon jetzt sehen, sich auch schon mal reinsetzen und an ein paar Knöpfen drehen möchte, kann dies auf dem Citroën-Stand des `AutoSalon Nürnberg´ tun!! Ich war heute dort. ...und ich muss sagen, der C5 gefällt mir immer besser. Wenn man dazu noch den direkten Vergleich mit der Konkurrenz von Audi & Co. hat, kann sich der C5 echt sehen lassen.
Zusätzlich gibt es auf dem Citroën-Stand noch einen schönen Info-Film zum C5 mit Erklärungen zu `HYDRACTIVE III´. Toll gemacht! Es lohnt sich wirklich!
Und dann hab ich noch den Berlingo Multispace "SPACELIGHT" gesehen. Und das hat sogar mich umgehauen, obwohl ich mich emotional noch nie sonderlich für den Berlingo begeistern konnte: Das Dach mit Glasscheiben durchbrochen und unter dem Dach noch eine ganze Reihe von Ablagen, incl. Luftdüsen für den Fond. Da hat es mich schon etwas erstaunt bis geärgert, dass damit noch nicht geworben wurde. Ein tolles Auto! Mit einem Hdi-Motor für um die 30.000 DM. |
26.02.2001 |
Der `ID-Prospekt´ funktioniert wieder!. Allerdings nur deswegen, weil ich ihn wieder direkt auf hydractive.de abgelegt habe und die Verlinkung zu Yahoo! GeoCities deaktiviert habe. Mit dem speicherraubenden CX-Prospekt aus dem Jahre 1987 muss ich mir noch etwas überlegen. Wahrscheinlich muss der auch aus Yahoo! rausgenommen werden. Dann müssen weitere Prospekte auf das Einscannen warten. Der nächste Prospekt wird ein SM-Prospekt werden. Danach möchte es einer des XM werden. Freut Euch drauf!
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23.02.2001 |
Endlich(!!!!) Infos zum C5 auf `citroen.de´. Und der Dank gebührt wieder Thomas... |
22.02.2001 |
Die Meldung von gestern hinsichtlich des C5 habe ich heute noch erweitert. Schaut's Euch `an´. |
21.02.2001 |
Ausserdem sollen die ersten C5-Fahrzeuge Mitte März zu den Händlern rollen. Offizieller Verkaufsstart soll aber trotzdem der 31. März bleiben. Und noch etwas: Die Xantia-Produktion wurde -so wurde mir berichtet- eingestellt. Dank nochmals an Thomas. |
21.02.2001 |
Ich habe gerade den Hinweis bekommen, dass heute in der Zeitschrift "Auto Motor und Sport" die deutschen Einführungspreise für den C5 bekannt gegeben wurden: `Hier´ sind sie. Danke Thomas. |
21.02.2001 |
Der `ID-Prospekt´ ist nun auch fertig. Leider gibt es zur Zeit Probleme bei Yahoo! GeoCities, wohin ich meine Bilder abgelegt habe. Wenn sich also die Bilder nicht/nicht sofort/falsch laden, bitte ich um Nachsicht. Ich arbeite daran! |
19.02.2001 |
Gerade habe ich im Fernsehen auf N24 einen Bericht über den C5 gesehen. Obwohl: "Bericht" ist zu viel gesagt. Der Moderator lehnte ein bisschen am C5 und erzählte ein paar technische Details über das neue Fahrzeug. Leider keine tiefgehenden Infos und auch keine Bilder vom fahrenden Citroën. Gerade das hätte aber doch wirklch interessiert! |
15.02.2001 |
Die ersten `inoffiziellen Preise´ für den C5 sind im Internet zu finden. |
12.02.2001 |
Definitiv: Offizieller Einführungstermin der C5-Limousine ist der 31. März 2001. |
11.02.2001 |
Ausserdem hab ich noch ne niederländische, ich nehme an private Seite, die sehr schön gemacht ist, gefunden: `Citroen-c5.nl´ |
11.02.2001 |
Ich hab hier ein paar interessante Links zum Thema C5 gefunden:
`C5-Info-1´
`C5-Info-2´
`C5-Info-3´ |
09.02.2001 |
Der aktuelle `Xsara-Prospekt´ ist nun auch online!. |
09.02.2001 |
Achja, hier sind übrigens drei `Fotos´ vom C5. Aber die kennt Ihr sicher schon. |
06.02.2001 |
Ich hatte heute nochmal die Gelegenheit, mit einem 100%en Fachmann in Sachen Citroën-Technik zu quatschen. Er ist zwar schon 100 Meter mit einem C5 gefahren, kann aber noch nichts über Motor-Charakteristik und Fahrwerk-Eigenschaften sagen. Er stimmte jedoch auch der Vermutung zu, dass Die Citroën-Ingenieure `HYDRACTIVE III´ mittels der Dämpfer wohl nicht weicher ausgelegt haben als HYDRACTIVE (II) und die Hydropneumatik. Er denkt auch, dass -erfahrungsgemäss- die Fahrwerksweiterentwicklung wieder ein wenig härter ausfallen wird. Er begründet dies mit der Geschwindigkeitsfähigkeit, die das Fahrwerk haben muss. Sicherheit gehe bei einer Spitzengeschwindigkeit von bis zu 235 - 240 Stundenkilometern vor. Wenn nämlich das Fahrwerk zu weich ausgelegt wäre und man komme in eine Notsituation bei einer solchen Geschwindigkeit... Dieses Gespräch war überaus interessant. |
05.02.2001 |
Heute habe ich damit begonnen, die etwas umständliche Navigation zu ändern. |
03.02.2001 |
Der Einführungstermin für den C5 wird immer mehr konkretisiert: Ende März soll es endlich soweit sein! |
