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CHEGOU O MICROCONTROLADOR DE BORDO PARA SEU CARRO !!!
O ALERT permite a programação de até 2 velocidades para alerta. Os ajustes são feitos diretamente no painel acessando as posições do MENU AL1 e AL2 . Sempre quando a velocidade do carro atingir ou superar a velocidade ALERTA 1 (AL1) , será emitido um forte sinal LUMINOSO (led branco de alto brilho) piscante , alertando ao motorista . Ao atingir ou superar a velocidade ALERTA 2 (AL2) , será emitido junto com o sinal luminoso um BIP BIP intermitente , identificando esta velocidade . Com isto , o motorista permanece no controle do veiculo , mesmo sem ter de obsersar continuamente o VELOCIMETRO DO CARRO . Evite MULTAS e mantenha sempre o veiculo sob seu controle , recebendo informações importantes do seu veiculo.
Além dos ALERTAS de velocidade , vc vai poder controlar melhor seus percursos e tempos gastos em cada viagem . Um registro especial , memoriza sempre o ULTIMO PERCURSO e o tempo gasto nele . Mesmo depois de desligado o carro , vc poderá consultar estes dados disponiveis neste registro HISTORICO .
Já pelo ODOMETRO TOTALIZADOR é facil controlar melhor suas despesas periodicas de combustivel . Tenha um computador de bordo em seu carro !
Principais
Funções
CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS
Sensor de Velocidade O Sensor de Velocidade não acopanha o produto !
O sensor de velocidade que normalmente vem instalado nos
carros com velocímetro eletrônico encontra-se disposto na caixa de cambio
(diferencial) - normalmente bem proximo a saida do eixo p/ roda esquerda (lado motorista) . Observe que nos veiculos com VELOCIMETRO MECANICO , existe um "cabo de aço" que transmite a rotação "mecanica" ao painel . Nos velocimetros ELETRONICOS , este cabo deixou de existir !
Conexão elétrica : normalmente exibe um conector com 3 vias , sendo: 12V ,
terra e sinal . O sinal de saída representa pulsos proporcionais a rotação
do eixo de roda. O numero de pulsos por rotação (um giro completo da roda)
será um fator de calibraçãopara o ALERT . Os sensores emitem de 4 a 16 pulsos por giro . Outra informação importante para
indicação correta da velocidade é o diâmetro do pneu . Assim , conhecendo
o numero de pulsos do sensor e o diâmetro do pneu , a calibração do ALERT
estara definida.
Nos veículos
que não possuem este dispositivo instalado - particularmente os da linha 1000 ,
um sensor de velocidade devera ser instalado previamente para operar com o ALERT. Este sensor pode ser adquirido no mercado especializado de auto-peças , ou em oficinas de reparos de VELOCIMETROS / TAXIMETROS Teste do Sensor
na Bancada O teste do
sensor de velocidade (efeito Hall) é bastante simples e rápido . Na bancada de
trabalho , localize os fios de alimentação do sensor ( terra ou negativo e 12V
ou positivo) . Importante: evite inversões de polaridade que poderão danificar
o sensor. Com um voltimetro monitore a voltagem apresentada no terceiro fio
(normalmente o fio do meio) enquanto gira o eixo: ela vai se apresentar alternando entre 0V e 12V . COMO ADQUIRIR O ALERT ?
Solicite agora mesmo o seu ALERT por E-mail - dmrsp@terra.com.br . São Paulo-SP This
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